Phiếm
Nhầm
Có rất nhiều người đã “thọ nạn... nhầm” cảnh sát công lộ, tỉnh Bắc Ninh. Do cảnh sát hiểu nhầm biển báo tốc độ, nên cứ thổi còi tè le. Đi đúng cũng bị phạt như đi sai.

Có rất nhiều người đã “thọ nạn... nhầm” cảnh sát công lộ, tỉnh Bắc Ninh. Do cảnh sát hiểu nhầm biển báo tốc độ, nên cứ thổi còi tè le. Đi đúng cũng bị phạt như đi sai.

- Nghe nói có thể đòi lại tiền đã đóng? Còn giữ được biên lai là lên kho bạc lấy lại thôi.

- Thì được đòi, nhưng đòi được hay không là chuyện khác. Tiền phạt nó chỉ thích chảy xuôi, không thích chảy ngược. Đã vào kho bạc rồi, kéo nó ra khó bằng thả diều dưới biển! Mà muốn qua kho bạc, phải gặp ông lỡ thổi còi nhầm để xác nhận. Nhưng không biết tại sao mấy ông đó dạo này cứ đi công tác liên tục, không thể gặp được để xin cái chữ ký thực chứng cho chuyện nhầm.

- Vậy đi ngoài đường cũng giống mua chứng khoán trên sàn, một người nhầm, bao nhiêu người đổ mồ hôi hột. Gần đây nhất là chuyện nhiều công ty nhầm kết quả kinh doanh.

- Sao mà nhầm được?

- Thì họ nhầm lời thành lỗ, lỗ thành lời. Dù hiểu nhầm như thế, nhưng họ vội vã công bố nên các ông mua bán cổ phiếu cũng nhầm theo và “hố hàng” hết ráo.

- Rồi làm sao?

- Mua bán cổ phiếu mà trên thông tin sai thì lỗ sặc gạch chứ sao. Dăm bữa nửa tháng, mấy ông nội công bố sai chỉ tỉnh bơ nói rằng mình nhầm lẫn. Có chuyện lạ là công bố thông tin thì nhầm, nhưng chính người công bố lại mua bán cổ phiếu với lượng lớn lại y chang thông tin đúng? Dù thông tin nhầm, nhưng họ không sao hết. Chỉ người ngoài nhẹ dạ nghe theo là lỗ thôi.

- Ừ, nhưng khác với việc nhầm của cảnh sát, khoản lỗ lã của đó không đòi lại được. “Tiền mang cho gió có đòi được đâu”.

- Tại sao năm nào cũng có chuyện công bố thông tin “nhầm” kiểu đó nhỉ?

- Vì mấy ông công bố bị bệnh nhầm kinh niên, không chữa được. Đã nhầm thì hay quên. Vừa nhầm vừa quên thì công bố thông tin cũng mưa mưa nắng nắng thôi, ai tin ráng chịu. Và biết đâu, mấy ông có chức năng thổi còi cũng có thể đang phải lo “chữa nhầm” ở những chuyện khác nên không có rảnh?!

 

THƯƠNG NẶNG

Dat mua Vietnam golden stock
Dat mua Tap chi chung khoan chu nhat
Chuyên đề Thị trường Chứng khoán phỏng vấn TS Phạm Linh, Tổng giám đốc Công ty Chứng khoán Quốc tế Việt Nam và chuyên gia Nguyễn Ngọc Trường Chinh về xu hướng thị trường chứng khoán trong giai đoạn nhạy cảm hiện nay và sắp tới.
Đại hội cổ đông Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bình Chánh vừa thông qua kế hoạch kinh doanh 2009 với 570 tỷ đồng doanh thu và 199 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.
Công ty Cổ phần Đại lý vận tải SAFI được thành lập năm 1992, tiền thân là doanh nghiệp nhà nước và là thành viên của Đại lý hàng hải Việt Nam. Tháng 05/1998, công ty được cổ phần hóa, đổi tên thành Công ty Cổ phần Đại lý vận tải SAFI, hoạt động chính trong lĩnh vực môi giới và đại lý tàu biển, đại lý vận tải đường không và đường biển, dịch vụ khai quan, giao nhận và khai thác kho bãi.
Để đo lường rủi ro của thị trường chứng khoán thông thường người ta tập trung vào thời gian nắm giữ chứng khoán. Thời gian nắm giữ càng lâu một danh mục đầu tư được đa dạng hóa thì càng hạn chế được rủi ro thua lỗ. Tuy nhiên về mặt lý thuyết, điều đó có vẻ như phạm sai lầm nếu như chỉ tập trung vào khoản đầu tư theo kỳ hạn.
Thời gian qua, không chỉ USD mà nhiều loại ngoại tệ khác như euro, yên Nhật, nhân dân tệ… cũng biến động khá mạnh và gây không ít thiệt hại cho nhiều doanh nghiệp xuất, nhập khẩu. Công cụ để hạn chế tối đa rủi ro trên là bảo hiểm tỷ giá đã có từ lâu nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn “chưa quen” sử dụng…
Gần đây, thị trường nhà đất bắt đầu chộn rộn trở lại trước thông tin Chính phủ chủ trương đẩy mạnh đầu tư xây dựng nhà ở xã hội sẽ làm thị trường nhà đất có nhiều hàng hóa. Bên cạnh đó, các chủ đầu tư dự án liên tục hạ giá bán đã khiến các nhà đầu tư thứ cấp chuyển hướng đầu tư vào sản phẩm mới: đầu tư xây dựng nhà hộ lẻ có giá rẻ hơn nhà chung cư giá thấp.